Rally är en kamp mot klockan där fart, mod och samspel mellan förare och kartläsare avgör vem som når målet snabbast.
Så går det till
Rallysprint körs i tre klasser, 2WD och 4WD, och för första gången är Standard med. Samtliga bilar kör specialsträcka 7 (SS7) som är den avslutande sträckan i SM-deltävlingen och även kvalet till rallysprinten. 45 ekipage går vidare från kvalet och får köra två finalåk.
Innan tävlingen börjar rekognoserar föraren och kartläsaren sträckorna, och noterar vägens karaktär. Dessa noter läser kartläsaren för föraren under tävlingen.
Fakta
Rally körs på vanliga vägar, så kallade specialsträckor, som är avstängda för annan trafik. Det gäller att ta sig från start till mål på kortast möjliga tid. Mellan specialsträckorna kör man transportsträckor där de allmänna trafikreglerna gäller. Till skillnad från biltävlingar på bana finns det, förutom förare, en kartläsare med i bilen under tävlingen.
Alla ekipage består av en förare och en kartläsare. Förarens jobb är att köra bilen på snabbt som möjligt från punkt A till punkt B utan att äventyra säkerheten. Kartläsaren guidar föraren genom att läsa noter om hur vägens karaktär förändras, det gör att föraren kan optimera och anpassa farten. Bilen har en skyddsbur som är till för att klara av en avåkning i hög fart. Ekipagen bär hjälm och ett HNRS-skydd som sitter över axlarna och ska förhindra nackskador vid en krasch.
Visste du att…
- Björn Waldegård blev den förste officiella världsmästaren som förare i rally-VM 1979.
- Stig Blomqvist är Sveriges senaste världsmästare i rally-VM:s huvudklass, han vann 1984.
- Omkring 400 rallytävlingar körs i Sverige varje år.
- Idrotten har ca 15 000 licenserade aktiva.
- Oliver Solberg blev världsmästare i WRC 2025, och samma år tog han sin första totalseger i rally-VM när han vann Rally Estonia.
- 2025 tog svenska förare och kartläsare VM-guld i WRC2, Junior-VM samt titeln i Junior-EM. Detta gör Sverige till ett av de mest framgångsrika länderna i världen.
Rally vid SM-veckan 2026
I år introduceras flera nyheter i upplägget kring rally och rallysprint vid SM-veckan. För första gången sedan 2017 avgörs även en deltävling i Rally-SM i samband med SM-veckan och rallysprinten.
SM-tävlingen inleds på fredag med tre sträckor som körs två gånger. På lördagen drar även SM-veckans del igång, där SS7 – Power Stage i SM-tävlingen – också utgör kvalet till SM-sprinten.
Rally-SM avslutas i och med SS7, och poängen i mästerskapet fördelas. Men de snabbaste två- och fyrhjulsdrivna bilarna, samt för första gången även standard, får köra två finalåk på samma sträcka för att göra upp om sprintmedaljerna i SM-veckan.
Årets sprintsträcka är klassiska Skållerud, strax väster om Kil mellan E45 och Rv 61. Sträckan har i olika tappningar använts i det svenska EM-rallyt senaste åren.
Inträde rallysprint
För att se rallysprinten behöver du lösa inträde.
Priset är 100kr/ pers. Barn under 13 år går in gratis.
Håll koll på
SM-tävlingarna i rally bjuder på flera starka namn, både etablerade mästare och förare på väg upp. Här är några tävlande som media och publik kan hålla ett extra öga på.
Internationella 4WD
Kalle Gustafsson
SM-ledare efter tre deltävlingar och en förare som har visat både fart och förmåga att rädda viktiga poäng även när tävlingarna strulat. Kommer till tävlingen med seger, pallplatser och full poäng på Power Stage i bagaget.
Adam Grahn
20-åringen har snabbt tagit steget från ungdomsrally till internationell Rally2-satsning. Efter en hård krasch i Rally Sweden byggde teamet ihop en ny bil på tre dagar – och Grahn svarade med sin första totalseger i Rally-SM.
Pontus Tidemand
En av Sveriges mest meriterade rallyförare, med JVM-guld, WRC2-guld och flera SM-guld i rallysprint. Han tävlar sparsamt, men när han startar är han alltid ett namn för toppen.
Nationella 4WD
Tobias Johansson
SM-ledaren kommer till start efter en svår krasch i Nyköping, där bilen behövt byggas upp på nytt. Med VM-erfarenhet, comebackresa och seger i Östersund finns det mycket att följa.
2WD
Patrik Dybeck
SM-ledare och på jakt efter sitt första SM-guld efter att ha varit nära flera gånger. Han har visat hög fart i 2WD och tog silver på SM-veckan 2025 med bara 0,2 sekunder upp till guldet.
Patrik Flodin
En av startfältets mest meriterade förare, med flera SM-guld och internationell erfarenhet från VM. Nu är han tillbaka i 2WD och jagar ännu en titel.
Johan Wesslén
Regerande mästare från SM-veckan 2025 i Norrköping. Efter comebacken 2024 har han snabbt etablerat sig i toppen igen, med både nordisk titel och Supercupseger 2025.
Standard/JSM Standard
Daniel Suvala
SM-ledare i Standard och silvermedaljör från 2025. Han har vunnit båda vintertävlingarna och varit inblandad i täta sekundstrider under säsongen.
Henrik Levin
Henrik och Ida Levin tävlar tillsammans som man och fru och ligger trea i tabellen. Med seger i Volvo Euro Cup 2023 finns erfarenhet av att prestera när det gäller.
Andreas Hultström
Gjorde sin första SM-tävling i Nyköping – och vann direkt klassen. Som tidigare vinnare av Svenska Rallycupen är han ett spännande namn i Standardfältet.
Arvid Larspers
Regerande mästare i både JSM Standard och totala Standardklassen. Han klev in i Rally-SM 2025 och var direkt med i segerstriden.
Maximus Joge
18-åringen har inlett säsongen starkt och tog sin första SM-seger i Östersund. Trots tekniska problem i Nyköping har han visat att farten finns för att utmana i toppen.
